گلچین مطالب فارسی

گلچین مطالب فارسی، دانلود فیلم و آهنگ، اس ام اس جدید، دانلود عکس، بیوگرافی، اخبار ورزشی

گلچین مطالب فارسی

گلچین مطالب فارسی، دانلود فیلم و آهنگ، اس ام اس جدید، دانلود عکس، بیوگرافی، اخبار ورزشی

و اینک اتمام سفر ایران من (برگرفته از وبلاگ هزاری)

شرح حال سید مهدی حسینی (هزاری) بعد از برگشت از سفر 8 ماهه خود

هزاری عزیز، بزرگ مرد رنجی که در سفر کشیدی و تلاشت ستودنیست و به جرئت میگویم که کمتر کسی این همه جسارت را و سختی را به جون میخرد .

11دیماه 92 پس از از پر کشیدن  مهندس سید امیر طالبی گل بر اثر سانحه انفجار مین  در بیابان لوت درخواست پاکسازی منطقه رو کردیم تا امیر دیگه ای رو از دست ندیم . ویک ماه بعد حادثه به همراهی یگان 145 کرمان و استانداری کرمان وارد منطقه شدیم تا ضمن تهیه ای کلیپی از محل اتفاق و نصب تابلویی به یادبود این عزیز از دست رفته نسبت به جمع  آوری وسایل به جا مانده از خودروها و امیر عزیز اقدام کنیم . برنامه با موفقیت به پیش رفت و برگشتیم ...

پس از حادثه امیر دو مورد را باید پیگیری میکردیم .

اولی  حق و حقوق معنوی امیر عزیز بود و دیگری اینکه  امیر دیگه ای پر پر نشود
در مورد اولین مورد  با استفاده از کمک و مشاوره دوستان  از طریق خانواده توسط  وکیل در دادگاه در حال پیگیریست  

و در مورد دومین دغدغه نیز پیگیری پاکسازی منطقه شدیم و یک ماه بعد از حادثه بود که  با توجه به اعلا م پاک بودن منطقه با حضور نیروی انتظامی و استانداری به منطقه رفتیم   و اینجا بود که دیگر خیالمان از تکرار این حادثه راحت شد ...
اما هنوز سه ماه از حادثه امیر نگذشته بود که  در 2 فروردین 93 خبری جانمان را لرزاند ...

تیمی دیگر با خودرو در بیابان لوت بر روی مین رفت !!!!
این حادثه یک نفر فوتی به نام حمید هاشمی داشت و سه نفر زخمی که حال یک نفر بسیار وخیم بود (محمد رضا آقایاری )
تکرار این حادثه  من رو بر آن داشت تا اینبار صدایم را رساتر و فریادم را بلندتر به گوش مسئولان برسانم  و از آنها عاجزانه درخواست کنم تا مین نکارید . مین دشمن انسان و زمین است .... مین گل نمی دهد گل پر پر میکند ....
یک ماه کارم شده بود مین ... مین ... مین ... و لعنت به مین

سفری را با موتور انتخاب میکنم  به طول 18هزار کیلومتر  با شعار مین دشمن انسان و زمین

شمالغرب تا شمالشرق  ایران را هدفم قرار دادم .
از مین های غرب ایران که در زمان جنگ  توسط صدام کاشت شده ونزدیک به 4 دهه هست که قربانی میگیرد  تا مین های شرق ایران که اکنون  جان جوانان پاک ایران را میگیرد ...
در این سفر سه کار انجام میدهم  :
1- عکاسی از آثار تاریخی ؛ باستانی و گردشگری هرشهرستان  و گردآوری آن در مجموعه ایران من
2- تهیه گزارش از چالشها و مشکلات محیط بانان  (تقدیمی به روح بزرگ سید امیر طالبی گل که همیشه حرفی برای گفتن داشت اما گوشی برای شنیدن نبود !)
3- صعود به  مرتفع ترین قله هر شهرستان  (تقدیمی به  روح  حمید هاشمی عزیز و  مصدومین حوادث مین )
بازدیدی هم  از مصدومین و خانواده ی قربانیان مین  در طول این مسیر انجام دادم 

10 تیرماه 93 به مناسبت روز ملی دماوند  سفرم رو از شهر تهران آغاز میکنم 
18 استان زیر طول مسیر من هستند  - همه شهرهای استانهای زیر نیز پیموده میشود غیر از استان همدان که گذری بوده 
استانهای قم – مرکزی – همدان – کردستان – آذربایجان غربی – آذربایجان شرقی – اردبیل – زنجان – قزوین - گیلان – مازندران - البرز - تهران – سمنان - گلستان – خراسان شمالی – خراسان رضوی و خراسان جنوبی

متاسفانه به دلیل طول کشیدن  بیش از حد برنامه در شمالغرب ایران  و ورود جبهه هوای سرد و بارشهای برف در ارتفاعات .  رشته کوه البرز را به طور کامل از برنامه فعلی حذف میکنم 
یعنی استانهای زنجان - قزوین – البرز- تهران – سمنان –و حتی شهرهای جنوبی استانهای شمالی البرز

در تاریخ 30 دیماه  93 به شهر مشهد رسیدم  که مصادف شد با ایام 28 صفر شهادت پیامبر اسلام و امام حسن و امام رضا

موتورم به تعمیر افتاده بود 
و تا 6 آذرماه 93 درگیر تعمیر موتور شدم

در 7 دیماه مسیرم رو به سمت بیرجند استارت زدم

در تلاش بودم  تا در مراسم سالگرد مهندس سید امیر طالبی گل که 10 دیماه  می باشد  به شهر بیرجند و در سر خاک  آن عزیز حضور یابم و فردای آن روز برنامه ام را در محل حادثه (تنگ امیر ) به پایان ببرم

اهداف  و درخواستهای من  در این سفر  :
آگاه سازی جامعه از خطرات مناطق آلوده به مین 
درخواست جلوگیری از کاشت مین در بیابان لوت و پاکسازی مناطق آلوده  
حمایت از مصدومین و خانواده های قربانیان اینگونه حوادث
احتساب عنوان شهید برای قربانیان مین  


معرفی گردشگری "مسوولیت پذیر" ؛پیمایش مناطق، بازدید از آثار فرهنگی و طبیعی، و عکاسی بدون تاثیر تخریبی بر محیط

معرفی گردشگری ؛ صنعت بدون دود کش به عنوان محور توسعه اقتصاد ملی و راهکاری برای کاهش وابستگی به نفت

واینک در پایان این سفر از تمامی دوستان و همراهان عزیزم که همیشه  و در همه حال همراهیم کردند سپاسگذاری میکنم 
تشکر ویژه دارم از دوستانی چون استاد کاوه فرزانه عزیز - سید مجتبی شمس آبادی - وحیده برگی - حسن خراشادی - مهشید بستانی - وحیدثابتی - رضا عمیدیان - سیاوش بیجاری - علی چراغی که از ابتدای برنامه ریزی این سفر تا پایان این راه همیشه و در همه حال همراه و پشتیبانم بودند 

و خانواده عزیزم که این فراق رو تحمل کردند و حتی با وجود گرفتاریهای روزمره زندگی در مسیر سفر همراهیم کردند و به جد حضورشون در مابین این سفر دلگرمی دهنده ادامه سفر و تحمل ناملایمات های سفر بود

و اینک در حال تدوین مشکلات و بررسی مواضع به صورت یک کتاب تقدیمی به امیر عزیز برای ارائه به سازمان محیط زیست و وزارت کشور میباشم  . 

به امید زمین بدووون مین

وضعیت بحرانی عمارت های هفت بنگله ١

وضعیت بحرانی عمارت‌های هفت بنگله
 
در سال‌های اخیر روند تخریب و نابودی بناهای تاریخی بوشهر شدت گرفته و میراث بجا مانده از پیشینیان ما با خطر جدی مواجه شده است. میراثی که باید به ‌آیندگان سپرده شود حالا در دستان ما رو به نابودی نهاده است، در این میان دلایل بسیار زیادی در افزایش روزافزون این تخریب‌ها وجود دارد.
مالکین خانه‌های تاریخی، توان مالی مرمت و نگهداری این بناهای فرسوده را ندارند و از نظر اقتصادی نیز این مرمت به‌صرفه نبوده و با بالا رفتن قیمت زمین مالکین ترجیح می‌دهند به جای مرمت پر هزینه به تخریب این ساختمان‌ها بپردازند و با نوسازی این بناها به‌شکل آپارتمان حداکثر سود اقتصادی را از مایملک خود ببرند.
البته این حق طبیعی هر شهروند است که از املاک خود حداکثر سوددهی را داشته باشد و نمی توان از آنها انتظار داشت که از آن چشم پوشی کنند. در تمام شهرهای تاریخی دنیا خود این بناها بزرگترین سرمایه مادی است که در اختیار مالکین قرار دارد. این بناهای تاریخی در یک زنجیره بهم پیوسته اقتصادی مثل صنعت گردشگری در نهایت موجب تولید سرمایه روزافزون برای مالک می گردد. متأسفانه این زنجیره اقتصادی در بوشهر وجود ندارد و این بناها هیچ سود مادی نصیب مالک نمی کنند. بوجود آوردن چنین اقتصادی وظیفه دولت هاست و دولت می بایست با سیاست گذاری صحیح روند ایجاد چرخش اقتصادی در این زنجیره را ایجاد نماید. این سیاست گذاری در حال حاضر وجود ندارد و دولت با ساده انگاری با صرف هزینه اندک سعی در حفاظت از آثار تاریخی را دارد که البته نتیجه چنین ساده انگاری هم در تخریب گسترده این آثار هر روزه مشاهده می کنیم. 
در دیگر کشورها حفظ آثار تاریخی از اولویت‌های شهرسازان است و امور شهرسازی بر مبنای آن شکل می‌گیرد، اما در اینجا این میراث تاریخی و گران‌بها به راحتی نابود و تخریب می‌شوند. وظیفه دولت و مهمتر از آن شهرداری‌ها در کشورهای توسعه یافته حفاظت و نگهداری از این گنجینه‌های با ارزش است.
این کشورها دریافته‌اند که در غیاب نفت و گاز مهمترین دارایی هر کشور همین آثار تاریخی است که خود منافع اقتصادی کلانی را برای آنها به‌همراه دارد. سود سالانه حاصل از صنعت گردشگری و مردمی که برای دیدن این آثار به کشورهای تاریخی وارد می‌شوند، بسیار بالاتر از سود فروش نفت و گاز کشور ما است. 

معاون رییس جمهور: رشدمیانگین بودجه 94 میراث فرهنگی وگردشگری عالی است+عکس

81433896-6153265

مسعود سلطانی فر’ عصرروز شنبه در حاشیه بازدید از سواحل زرآباد کنارک در جنوبی ترین نقطه استان سیستان و بلوچستان خاطر نشان کرد: رشد میانگین بودجه میراث فرهنگی کشور بیشتر از متوسط رشد بودجه دیگر دستگاههای کشور است و با توجه به درآمدهای کشور وضعیت رشد بودجه این سازمان بسیار عالی بوده است.

وی با اشاره به مزیت ها و همچنین تفاوت سواحل زرآباد کنارک با سایر نقاط گردشگری ایران اظهار داشت: سواحل جنوب کشور بویژه نوار ساحلی استان سیستان و بلوچستان, هرمزگان و بوشهر جاذبه های گردشگری بکر زیادی دارند که نیازمند برنامه ریزی و آینده نگری برای توسعه بیشتر هستند.

به گفته وی، در طول چند دهه گذشته از این ظرفیت ها استفاده نشده است که بایستی یک نگاه ویژه جدیدی داشته باشیم تا از این جاذبه های گردشگری به بهترین شکل ممکن استفاده کنیم و فضای کسب و کار و رفاه و آبادانی را با توسعه گردشگری برای مردمان این دیار فراهم کنیم.

رییس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری کشور تصریح کرد: نگاه دولت تدبیر و امید در خصوص سواحل مکران این است که بتوانیم از این جاذبه های گردشگری به نحواحسن استفاده کنیم و با فعال کردن بخش گردشگری در این حوزه و فراهم کردن زمینه برای سرمایه گذاری بخش خصوصی بتوانیم مناطق نمونه گردشگری و دهکده های گردشگری را راه اندازی کنیم تا علاوه بر جذب گردشگران داخلی ، توریست های خارجی نیز برای سفر به این نقاط جذب شوند.

گفتنی است ، معاون رییس جمهور پس از این بازدید کوتاه، از طریق زرآباد به استان هرمزگان عزیمت کرد

 

                         برای دیدن بقیه عکس ها به ادامه مطلب بروید

اهداء 300 جلد از کتاب فریمان سیری در آثار تاریخی و جاذبه های گردشگری به آموزش و پرورش فریمان

اهداء 300 جلد از کتاب فریمان سیری در آثار تاریخی و جاذبه های گردشگری به آموزش و پرورش فریمان

پیرو جلسه قبلی با اداره محترم  آموزش و پرورش فریمان و در راستای اجرائی نمودن تعهدات میراث فرهنگی شهرستان، تعداد 300 جلد از کتاب نفیس( فریمان سیری در آثار تاریخی و جاذبه های گردشگری) که به همت آقای گیاهی رئیس اداره میراث فرهنگی و گردشگری شهرستان و حمایتهای مالی جناب آقای حاج سید احمد موسوی از فرهنگ دوستان فریمانی در تابستان امسال به چاپ رسیده است،به اداره آموزش و پرورش فریمان جهت توزیع در بین مدارس شهرستان اهداء گردید.

کویر "حاج علیقلی" و زیبایی‌های پنهان آن‌ (واقع در حسن آباد )

کویر حاج علیقلی از جمله زیبایی‌های کمتر دیده شده استان سمنان است که بیش از آنکه توصیف کردنی باشد، دیدنی است.

محمدحسین بحرالعلومی مدیر کل میراث‌فرهنگی استان سمنان در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه سمنان، با اشاره به اینکه کویر حاج علیقلی در جنوب شرقی شهرستان دامغان و در نزدیکی روستای خورزان واقع شده است، اظهار کرد: وسعت این کویر 6541 کیلومتر مربع است.

وی با بیان اینکه کویر حاج علیقلی 43 کیلومتر از مرکز شهرستان فاصله دارد، تصریح کرد: 39 کیلومتر از جاده دسترسی به این کویر زیبا آسفالت و 7 کیلومتر آن راه شوسه است.

 

‌کویر ‌حاج علیقلی

 

بحرالعلومی با بیان اینکه این روزها زمان خوبی برای سفر به این کویر چشم‌نواز است، اضافه کرد: بهترین زمان بازدید از کویر حاج علیقلی اواسط پاییز تا اواخر اسفندماه است.

این مقام مسئول با بیان اینکه کویر حاج علیقلی از جنوب به کوه‌های دولت دیار‌، کوه خرس و کوه ترکمن گدر از جنوب غربی به کوه‌های کوه پنج و کوه سرخ، از غرب به دهستان فرات از شمال به کویر دامغان و از شرق به کوه اهوند محدود می‌شود، افزود: این کویر بین 1050 تا 1094 متر از سطح دریا ارتفاع دارد‌.

وی گفت: وجود رودخانه‌های فصلی و دریاچه نمک حسن آباد که دره‌های عمق و مخروط افکنه‌های وسیعی در کویر ایجاد کرده، بر زیبایی‌های این کویر افزوده است. همچنین علاوه بر باغات پسته‌، روستای حسن آباد نیز از روستاهای نمونه گردشگری است که دارای جاذبه‌ها و زیبایی‌های زیادی است که در یک سفر یک روزه می‌توان از آن نیز بازدید کرد.

مدیر کل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان سمنان با اشاره به گونه‌های گیاهی این کویر، افزود: گیاهان شورپسند و در برخی نقاط درختچه تاغ از معدودترین و مهم‌ترین گونه‌های گیاهی کویر حاج علیقلی است.

وی با بیان اینکه دو مسیر برای ورود به کویر وجود دارد، افزود: مسیر نخست از طریق جاده شاهرود به طرود و روستای چاه جم و مسیر دوم از طریق خورزان در جاده دامغان-معلمان است، اما برای یک بازدید یک روزه از این کویر پیشنهاد ما پیمایش از طریق مسیر حورزان دامغان است.

 

‌کویر ‌حاج علیقلی

 

مدیر کل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان سمنان ادامه داد: برای دسترسی به مسیر پیمایش از دامغان به سمت جاده اصفهان حرکت کرده تا پس از حدود 35 کیلومتر به دوراهی حسن آباد برسید. از داخل روستای حسن آباد به سمت روستای خورزان که در فاصله 6 کیلومتری حسن آباد قرار دارد، حرکت کنید. از این روستا آب آشامیدنی خود را تهیه کرده و مسیر را به سمت جنوب شرق ادامه دهید.

وی با اشاره به جاذبه‌های طبیعی این مسیر گفت: از خورزان که بگذرید کم کم جنس و رنگ خاک تغییر کرده و املاح نمکی در سطح خاک نمایان می‌شوند. البته در صورت بارندگی در روزهای قبل ممکن است در مسیر با باتلاق‌های کوچکی روبرو شوید که طبیعی به نظر می‌رسد.

وی با بیان اینکه اگر این مسیر را برای سفر به کویر حاج علیقلی انتخاب کرده باشید، از یک شاخه نمکی که طول آن حدود یک کیلومتر است، عبور می‌کنید که زیبایی‌های خاص خود را دارد، ادامه داد: بعد از عبور از این شاخه نمکی دوباره خاک رس نمایان می‌شود که حدود 500 متر درازا دارد و پس از آن وارد محیط اصلی کویر حاج علیقلی می‌شوید‌.

مدیر کل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان در توصیف این کویر زیبا گفت: تا چشم کار می‌کند، شوره زار است و اشکال و شبکه‌های نمکی که جلوه‌های دیگری از زیبایی‌های کویر را در پیش چشم گردشگران می‌گذارد.

 

‌کویر ‌حاج علیقلی

 

 

‌کویر ‌حاج علیقلی

 

 

‌کویر ‌حاج علیقلی

 

 

‌کویر ‌حاج علیقلی
 
 
منبع:  http://isna.ir/fa/news/93101005163/-%DA%A9%D9%88%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%A7%D8%AC-%D8%B9%D9%84%DB%8C%D9%82%D9%84%DB%8C-%D9%88-%D8%B2%DB%8C%D8%A8%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%BE%D9%86%D9%87%D8%A7%D9%86-%D8%A2%D9%86
 
فاصله از علیان تا این کویر زیبا حدود 20 کیلومتر است