گلچین مطالب فارسی

گلچین مطالب فارسی، دانلود فیلم و آهنگ، اس ام اس جدید، دانلود عکس، بیوگرافی، اخبار ورزشی

گلچین مطالب فارسی

گلچین مطالب فارسی، دانلود فیلم و آهنگ، اس ام اس جدید، دانلود عکس، بیوگرافی، اخبار ورزشی

آیا واقعـا خـواهان زندگی هـستید !

آیا واقعا خواهان زندگی در جهانی هستید که یک درصد از

طبقات سرمایه دار بیش از کل جمعیت کره خاکی

صاحب ثروت و سرمایه باشند

_ هشدار موسسه خیریه امداد رسان آکسفام درآستانه اجلاس مجمع جهانی اقتصاد:

تا سال آینده میلادی نیمی از ثروت جهانی در اختیار یک درصد از کل جمعیت جهان قرار خواهد گرفت. این موسسه خیریه با اشاره به افزایش نابرابری میان ثروتمندان و تهی دستان جهان گفته است تا سال آینده میلادی یک گروه یک درصدی، بیش از ۹۹ درصد از کل مردم جهان، صاحب ثروت خواهند بود.

بررسی های این موسسه موید آن است که سهم این گروه یک درصدی که شامل صاحبان سرمایه هستند، از کل ثروت های جهان در سال 2009 میلادی، 44 درصد بوده که این میزان در سال 2014 میلادی به 48 درصد رسیده است.

این موسسه سال گذشته میلادی و همزمان با نشست داووس نیز در گزارشی گفته بود نابرابری مدتهاست از کنترل خارج شده و دارایی های ۸۵ تن از ثروتمندترین افراد جهان، معادل ۳.۵ میلیارد نفر از مردم فقیر جهان است.

پ.ن.پ : در نظام بیـرحم سرمایه داری نمی توان وضع کسی را بهتر کرد بی‌آنکه باعث بدتر شدن وضع سایرین شود ، هیچ کاخی بنا نشد مگر آنکه کوخی در کنار آن خراب شد.

سرنگون باد نظام بیـرحم سرمایه داری

تویوتا جایگاه خود را به عنوان با ارزش‌ترین برند خودروی جهان حفظ کرد.

در تازه‌ترین فهرست با ارزش‌ترین برندهای جهان که توسط موسسه میلوارد براون منتشر شده، تویوتا برای هفتمین بار در نه سال گذشته باارزش‌ترین برند خودروی جهان معرفی شد. بعد از تویوتا، برند ب.ام.و در جایگاه دوم قرار دارد. بنز دیگر خودروساز آلمانی، در رده سوم و هوندا در رده چهارم ایستادند. فورد با جهشی فوق‌العاده نسبت به سال‌های قبل، در رده پنجم قرار گرفت. نیسان نیز به عنوان ششمین برند با ارزش خودرویی جهان معرفی شد.

ارزش برند تویوتا امسال با ۲۱ درصد افزایش نسبت به سال گذشته ۲۹ میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار برآورد شد. پیتر والش، مسئول ارزش‌گزاری فهرست صد برند برتر جهان در موسسه میلوارد براون می‌گوید: تویوتا با هوشمندی همچنان برند خود را همتراز کیفیت و صرفه تعریف می‌کند و همزمان برنامه‌های خود را در تولید خودروهای کم‌مصرف و هیبرید توسعه داده است.

تویوتا در ۹ سالی که صد برند برتر جهان رده‌بندی می‌شوند، به جز در سال‌های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۲، همواره به عنوان باارزش‌ترین برند خودروی جهان معرفی شد. لازم به ذکر است که در این رتبه‌بندی معیارهایی همچون سهم بازار برندها، ادراک مشتریان نسبت به برند، جایگاه برند در ذهن مشتریان و عملکرد مالی و غیرمالی برندها لحاظ می‌شوند.

رده‌بندی ده برند برتر خودروساز جهان در سال ۲۰۱۴ و ارزش برند آنها به شرح زیر است:

۱ - تویوتا - ۲۹ میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار

۲ - ب.ام.و - ۲۵ میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار

۳ - مرسدس - ۲۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار

۴ - هوندا - ۱۴ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار

۵ - فورد - ۱۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلار

۶ - نیسان - ۱۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار

۷ - فولکس واگن - هشت میلیارد و چهارصد میلیون دلار

۸ - آئودی - هفت میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار

۹ - شورلت - چهار میلیارد و ۹۰۰ میلیون دلار

۱۰ - هیوندای - چهار میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار

منبع: خبرگزاری ایسنا

گزارش سمینار آموزشی- فرهنگی «تأثیر روابط دختر و پسر بر ازدواج»

به مناسبت هفته پژوهش، همایش آموزشی- فرهنگی توسط استاد مهدی گنجور، مدیرگروه معارف اسلامی و سرکارخانم شهرزاد دامادنژاد یکی از مشاوران مجرب موسسه صبح صادق با عنوان «تاثیر روابط دختر و پسر بر ازدواج» در روز چهار شنبه مورخ ۲۶/۹/۱۳۹۳ راس ساعت ۱۰ صبح با حضور حداکثری دانشجویان و متخصصان مرکز مشاوره موسسه در محل سالن اجتماعات با تلاوت آیاتی از کلام الله مجید و سرود جمهوری اسلامی ایران برگزار گردید.

هزینه های قابل قبول مالیاتی
1 - قیمت خرید کالای فروخته شده و یا قیمت خرید مواد مصرفی در کالا و خدمات فروخته شده .

2 - هزینه های استخدامی متناسب با خدمت کارکنان شامل حقوق یا مزد اصلی و مزایای مستمر اعم از نقدی و یا غیر نقدی ، پاداش ، عیدی ، اضافه کاری ، هزینه سفر و فوق العاده مسافرت.

3 - کرایه محل موسسه که اجاری باشد.

4 - اجاره بهای ماشین آلات ادوات مربوطه در صورتی که اجاری باشد.

5 - مخارج سوخت بر روشنایی آب ، مخابرات ، ارتباطات.

6 - وجه پرداختی بابت انواع بیمه مربوطه به عملیات و دارائی موسسه ( حق بیمه گران - بیمه دستگاههای عمومی ).

7 - حق و امتیاز پرداختی و همچنین حقوق و عوارض و مالیاتهایی که به سبب فعالیت موسسه به شهر داری ها ، وزارتخانه ها ، موسسات دولتی و وابسته به آنها پرداخت می شود.

8 - هزینه های تحقیقاتی و آزمایش و آموزش مربوط به فعالیت موسسه.

9 - هزینه های مربوط به جبران خسارت وارده مربوط به فعالیت و دارائی موسسه مشروط بر اینکه :

اولا" وجود خسارت محقق باشد.

ثانیا" موضوع و میزان آن مشخص باشد.

ثالثا" طبق مقررات قانون و یا قراردادها ی موجود جبران آن به عهده دیگری باشد.

10 - هزینه های فرهنگی ، ورزشی ، رفاهی گارگران.

11 - ذخیره مطالباتی که وصول آن مشکوک باشد مشروط بر اینکه مربوط به فعالیت موسسه باشد. احتمال زیاد برای لاوصول ماندن آن موجود باشد و در دفاتر موسسه به حساب مخصوص منظور شده باشد.

12 - هزینه های جزئی مربوط به محل موسسه در صورتی که اجاری باشد و عرفا" بر عهده مستاجر می باشد.

13 - هزینه های مربوط به حفظ و نگهداری موسسه در صورتی که ملکی باشد.

14 - مخارج حمل و نقل.

15 - سرویس ایاب و ذهاب و آبدارخانه.

16 - حق الزحمه های پرداختی متناسب با کار انجام شده از قبیل حق العمل، دلالی، حق الوکاله، حق المشاوره، حق حضور، هزینه حسابرسی و خدمات مالی و اداری.

17 - کارمزدی که برای انجام عملیات موسسه به بانکها و همچنین موسسات اعتباری غیر بانکی پرداخت شده باشد و در مورد بانکها هزینه های بانکی پرداختی بابت اخذ وام .

18 - بهای ملزومات اداری و لوازمی که معمولا" ظرف یکسال از بین می روند که به عنوان هزینه ملزومات است.

19 - مخارج تعمیر و نگه داری ماشین آلات و لوازم کار و تعویض قطعات یدکی که به عنوان تعمیر اساسی تلقی نگردد ( به قیمت دارائی محاسبه می شود چون ارزش را افزایش می دهد ) . در صورتی که تعویض بعنوان تعمیر اساسی تلقی شده و باعث افزایش بهای تمام شده دارائی خواهد شد.

20 - هزینه اکتشاف معادن.

21-هزینه های مربوط به حق عضویت و حق اشتراک پرداختی به موسسات مربوط به فهالیت موسسه.

22 - مطالبات لاوصول به شرط اثبات آن از طرف مودی ( پرداخت کننده مالیات ).

23 - زیان حاصل از تسعیر ( زیان ) ارز بر اساس اصول متداول حسابداری.

24 - ضایعات متعارف تولید.

25 - ذخیره مربوط به هزینه های قابل قبول که به سال مورد رسیدگی ارتباط دارد و در مواردی که هزینه های قطعی قابل قبول سنوات قبل کمتر از ذخیره منظور شده بابت آنها در سال مربوط باشد ما به التفاوت قابل قبول خواهد بود.

26 - هزینه های قابل قبول مربوط به سالهای قبلی که پرداخت و تخصیص آن در سال مالیاتی مورد رسیدگی ، تحقق می یابد.

 

حمید رضا امیدی سرور در گفتگو با ایلنا

حمید رضا امیدی سرور در گفتگو با ایلنا

ادبیات واقعی ما ترجمه نمی‌شود بلکه کارهایی ضعیف با استفاده‌ از رانت های وابستگی به موسسه های دولتی به سفارش همین موسسه ها ترجمه می‌شوند که به شکلی کاذب ادبیات ایران را معرفی می‌کنند. این نویسنده‌ها از رانت و ناشران دولتی برخوردارند.

به گفته امیدی سرور (نویسنده معاصر) اقتصاد نشر، آن‌چنان هم بد نیست. وارد صحبت با ناشران که می‌شوی همه از اوضاع ناراضی هستند، اما در واقع اقتصاد نشر آن‌چنان هم بد نیست. اگر کاری آن‌قدر اوضاع اقتصادی اش بد باشد و هیچ گونه سودی به همراه نیاورد کسی آن را ادامه نمی‌دهد.